行业新闻
柴油发电机组启动不了怎么办？
发布者admin 来源:未知 发布时间:2018-09-07 15:10
柴油发电机组不能启动或启动困难时，我们可以根据以下四种不同故障现象进行排查。
一、启动转速正常，但不能着火
气缸无爆发声，或有间断的爆发声，排气管冒白烟。说明柴油在机体内没有燃烧而变成蒸汽排出或柴油中水分过多。如果发现柴油中有水分，则检查柴油中有水分的原因，并按要求更换燃油箱的柴油。如果没有空气和水分混杂柴油中，应该继续检查喷油器的性能是否良好和供油配气时间是否得当。
二、 启动转速正常且能听到喷油声，但不能启动。
主要是气缸压缩不良引起的。装有减压机构的柴油机，如将减压机构处于不减压位置，仍能用手摇把轻轻的转动柴油机，且感觉阻力不大，则可断定气缸漏气。进气门或排气门漏气后，气缸的压缩温度和压力都不高，柴油就不易燃烧，这类漏气发生的主要原因，一方面是气门间隙太小，使气门关闭不严。另一方面是气门蜜蜂锥面上或气门座有积碳等杂物，也会使气门关闭不严。检查时可以转动曲轴，如果听到空气滤芯器和排气管内有“吱、吱”的声音，说明气缸有漏气现象。
三、 动转速正常，气缸压缩良好，但不着火且无烟。
主要是由低压油路不供油引起的，只要顺着油路、油箱、柴油滤芯器、输油泵、和喷油泵等进行检查，一般就能找出故障的部位。
四、 启动转速慢
此故障大多是启动电机工作无力，并不说明柴油机本身有故障，应该在启动电路上检查，判断蓄电池是否有充足的电，各导线是否紧固良好及启动电机（启动马达）是否工作良好，以及空气滤芯是否阻塞。
一、启动转速正常，但不能着火
气缸无爆发声，或有间断的爆发声，排气管冒白烟。说明柴油在机体内没有燃烧而变成蒸汽排出或柴油中水分过多。如果发现柴油中有水分，则检查柴油中有水分的原因，并按要求更换燃油箱的柴油。如果没有空气和水分混杂柴油中，应该继续检查喷油器的性能是否良好和供油配气时间是否得当。
二、 启动转速正常且能听到喷油声，但不能启动。
主要是气缸压缩不良引起的。装有减压机构的柴油机，如将减压机构处于不减压位置，仍能用手摇把轻轻的转动柴油机，且感觉阻力不大，则可断定气缸漏气。进气门或排气门漏气后，气缸的压缩温度和压力都不高，柴油就不易燃烧，这类漏气发生的主要原因，一方面是气门间隙太小，使气门关闭不严。另一方面是气门蜜蜂锥面上或气门座有积碳等杂物，也会使气门关闭不严。检查时可以转动曲轴，如果听到空气滤芯器和排气管内有“吱、吱”的声音，说明气缸有漏气现象。
三、 动转速正常，气缸压缩良好，但不着火且无烟。
主要是由低压油路不供油引起的，只要顺着油路、油箱、柴油滤芯器、输油泵、和喷油泵等进行检查，一般就能找出故障的部位。
四、 启动转速慢
此故障大多是启动电机工作无力，并不说明柴油机本身有故障，应该在启动电路上检查，判断蓄电池是否有充足的电，各导线是否紧固良好及启动电机（启动马达）是否工作良好，以及空气滤芯是否阻塞。
